Kurang dua bulan selepas BYD M6 membuat penampilan sulung Asia Tenggara di Indonesia, MPV elektrik berkenaan kini diperkenalkan pula di Thailand. Mannequin facelift dari mannequin e6 terdahulu ini tampil dalam dua varian, tetapi kali ini dengan enam-tempat duduk sebagai ciri normal.
Harga pula sedikit rendah berbanding di Indonesia. Versi Dynamic bermula dari 829,900 baht (RM106,800), sementara varian Prolonged dengan bateri yang lebih besar dengan harga 929,900 baht (RM119,600). Kedua-dua varian ini juga lebih berkuasa daripada mannequin e6-nya yang lama.
Semua varian M6 dikuasakan oleh motor elektrik di depan, dengan versi Dynamic kini menjana sebanyak 163 PS (120 kW) berbanding 95 PS (70 kW) pada e6, manakala tork pula naik dari 180 Nm kepada 310 Nm. Bagi varian Prolonged, yang menggunakan motor yang sama dengan Atto 3, ia menghasilkan 204 PS (150 kW). Ini membolehkan dua varian M6 ini masing-masing memecut dari 0-100 km/j dalam masa 10.1 saat dan 8.6 saat.
Seperti mannequin BYD yang lain, ia menggunakan bateri Blade lithium iron phosphate (LFP). Versi Dynamic diberikan kapasiti bateri 55.4 kWh dan menyediakan jarak NEDC sejauh 420 km, sementara Prolonged dengan bateri lebih besar iaitu 71.8 kWh dan didakwa mampu memberikan jarak 530 km dengan sekali cas. M6 menyokong pengecasan pantas DC sehingga 85 kW, dan 115 kW untuk Prolonged, dengan kadar pengecasan 10-80% bagi Prolonged boleh dicapai dalam masa 40 minit. Untuk pengecasan AC pula terhad kepada 7 kW untuk semua.
Dari segi rekaan, M6 kelihatan moden berbanding e6. Wajah depan misalnya menggunakan imej yang sama dengan model-model terkini BYD, dengan palang perak lebar sepenuhnya menghubungkan bahagian lampu LED multi-projektor yang diberi sentuhan baru. Ini disertai juga dengan kemasan bampar bentuk sayap yang bersambung juga dengan bukaan udara kecil dengan kemasan kromnya.
Bahagian belakang juga diberi rekaan baru, dengan lampu belakang lebih lebar yang disertai jalur kron nipis. Lencana BYD lebih ringkas juga tertera, dan tiada lagi tulisan panjang “Construct Your Desires” yang lama. Lagi kemasan krom digunakan di bahagian bawah, untuk memberikan imej matang dan menarik, sebelum turut dilengkapi dengan rim 17-inci sebagai ciri normal.
Di dalam, perubahan tidak terlalu ketara. Yang dikekalkan ialah rekaan papan pemuka, meter analog (dengan paparan multi-info lima-inci) dan teks “Construct Your Desires” dalam font baru, tetapi kini diberikan kemasan ala kayu dan konsol tengah yang direka semula dengan tuil gear yang besar menggantikan tombol bulat. Skrin boleh pusing di tengahnya pula kini lebih besar, dari 10.1-inci kepada 12.8-inci — sama seperti Dolphin. Apple CarPlay juga datang sebagai ciri normal.
Kelengkapan lain yang ada termasuklah sistem tanpa kunci, butang penghidup enjin, kad kunci NFC, pendingin automatik, cermin pandang belakang anti-silau, kawalan melayar, kerusi balutan kulit buatan, fungsi vehicle-to-load (V2L), sistem kamera 360-darjah dan enam pembesar-suara. Prolonged menerima tambahan landasan bumbung, bumbung kaca panoramik, kerusi depan berliang larasan kuasa, pengecas tanpa wayar Qi dan pintu ruang barangan berkuasa.
Bagi aspek keselamatan, M6 datang dengan enam-beg udara, kawalan kestabilan dan amaran bukaan pintu. Tidak seperti di Indonesia, ia hanya menerima beberapa ciri bantuan pemandu sebagai normal, seperti AEB, kawalan melayar adaptif, dan bantuan ke tengah lorong. Prolonged pula menerima tambahan ciri bantuan mengekalkan lorong, peninjau titik buta, amaran lintasan trafik di belakang dengan brek auto dan juga amaran bukaan pintu.
Ada kemungkinan M6 turut akan masuk pasaran Malaysia? Jualan MPV kini semakin baik — naik 11% bagi tempoh separuh pertama tahun ini. e6 sebelum ini memang ada ura-ura akan dipasarkan di sini, jadi versi elektrik M6 ini juga mungkin akan mengikut jalan sama. Sama ada jadi kenyataan atau tidak, itu kita lihat nanti.
BYD M6 di GIIAS 2024
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
