Kalau anda perasan, sehari selepas Proton eMas 7 didedahkan di Malaysia, kembarnya untuk pasaran China iaitu Geely Galaxy E5 dilancarkan secara rasmi di pasaran tersebut, selepas pratonton dibuat di sana tiga bulan sebelum itu. Tempoh berkenaan adalah jauh lebih cepat berbanding pengenalan model-model Proton yang diasaskan oleh model-model Geely sebelum ini.
Dalam kenyataan yang dikeluarkan oleh Proton hari ini, CEO syarikat itu Dr. Li Chunrong mengesahkan bahawa eMas 7 sememangnya dibangunkan serentak dengan Galaxy E5 dan ia melibatkan perkongsian kos pembangunan bersama kedua-dua jenama automotif tersebut.
“eMAS 7 bukan sahaja EV pertama Proton, tetapi ia juga merupakan mannequin Proton pertama yang dibangunkan secara serentak dengan pasukan di Geely. Ini membolehkan masa pengeluaran yang lebih singkat untuk versi pemanduan sebelah kanan (RHD) dan juga menghasilkan kecekapan yang lebih tinggi serta perkongsian kos pembangunan.
“Bukti kejayaan akhir usaha ini adalah penerimaan pembeli di Malaysia dan pasaran eksport kami. Bagi memastikan hasil yang positif, setiap langkah dalam pembangunan, pemasaran, jualan, dan perkhidmatan selepas jualan bagi mannequin ini telah diberi perhatian penuh oleh Proton,” kata Dr. Li.
Ketika mendedahkan eMas 7 ini kepada media awal bulan ini, Proton menyatakan bahawa seramai 230 orang tenaga kerjanya telah menyertai pasukan pembangunan mannequin ini bersama Geely secara keseluruhan. Manakala untuk Geely, Galaxy E5 merupakan mannequin pertamanya yang dihasilkan terus dengan variasi pemanduan sebelah kiri (LHD) dan RHD.
eMas 7 dan Galaxy E5 merupakan mannequin yang diasaskan dari platform International Clever New Vitality Structure (GEA), atau untuk Proton ia dikenali sebagai platform International Modular Structure (GMA). Platform ini juga sebenarnya adalah evolusi yang diasaskan dari Sustainable Expertise Structure (SEA) yang dibangunkan oleh Geely untuk digunakan oleh jenama-jenama dibawah naungannya yang lain.
Buat masa sekarang, Proton eMas 7 ini sedang giat diuji di Malaysia dan antara proses pembangunan yang masih sedang dijalankan adalah proses penyesuaian iklim tempatan. Selain dilihat ‘merayau’ ke sana-sini bagi tujuan tersebut, unit prototaip berkenaan turut akan menyertai perarakan Hari Kemerdekaan negara yang ke-67 pada 31 Ogos ini.
Proton masih belum mendedahkan sebarang spesifikasi eMas 7 untuk pasaran Malaysia yang bakal dilancarkan menjelang hujung tahun ini, namun boleh dijangka ia akan ditawarkan dengan unit rangkaian kuasa yang sama seperti Galaxy E5.
Di China Geely Galaxy E5 digerakkan dengan satu motor elektrik yang memacu roda hadapan berkuasa 218 PS dan tork maksima 320 Nm, membolehkan ia memecut dari 0-100 km/j dalam masa 6.9 saat. Bagi membezakan varian, ia ditawarkan dalam dua versi bateri lithium logam fosfat (LFP) “bilah pendek” Aegis yang dibangunkan oleh Geely sendiri bermula bateri berkapasiti 49.52 kWj dengan jarak perjalanan 440 km atau kapasiti 60.22 kWj yang memberikan jarak 530 km mengikut kitaran ujian CLTC.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
